Diagnoza uszkodzenia cylindra hydraulicznego i rozwiązywanie problemów

Diagnoza uszkodzenia cylindra hydraulicznego i rozwiązywanie problemów

Kompletny system hydrauliczny składa się z części zasilania, części kontrolnej, części wykonawczej i części pomocniczej, wśród której cylinder hydrauliczny jako część wykonawcza jest jednym z ważnych elementów wykonawczych w układzie hydraulicznym, który przekształca moc wyjściową ciśnienia hydraulicznego przez pompę olejową elementu energetycznego w energię mechaniczną, aby wykonać działanie, aby wykonać działanie, aby wykonać działanie.
Jest to ważne urządzenie do konwersji energii. Występowanie jego awarii podczas użytkowania jest zwykle związane z całym układem hydraulicznym i można znaleźć pewne zasady. Dopóki opanowano jego wydajność strukturalną, rozwiązywanie problemów nie jest trudne.

Jeśli chcesz wyeliminować awarię cylindra hydraulicznego w sposób terminowy, dokładny i skuteczny, musisz najpierw zrozumieć, w jaki sposób wystąpiła awaria. Zwykle głównym powodem awarii cylindra hydraulicznego jest niewłaściwe działanie i użycie, rutynowa konserwacja nie może nadążyć, niekompletne rozważanie w projektowaniu układu hydraulicznego i nieuzasadniony proces instalacji.

Niepowodzenia, które zwykle występują podczas stosowania ogólnych cylindrów hydraulicznych, objawia się głównie niewłaściwych lub niedokładnych ruchów, wycieku oleju i uszkodzeń.
1. Opóźnienie wykonania cylindra hydraulicznego
1.1 Rzeczywiste ciśnienie robocze wchodzące do cylindra hydraulicznego nie wystarcza, aby spowodować, że cylinder hydrauliczny nie wykonał pewnego działania

1. Przy normalnym działaniu układu hydraulicznego, gdy olej roboczy wchodzi do cylindra hydraulicznego, tłok wciąż się nie porusza. Manometr jest podłączony do wlotu olejowego cylindra hydraulicznego, a wskaźnik ciśnienia nie male, więc rurociąg wlotowy oleju można bezpośrednio usunąć. Otwarte,
Niech pompa hydrauliczna będzie nadal dostarczać olej do systemu i obserwuj, czy z rurki wlotowej z rurki wlotowej jest działający olej. Jeśli z wlotu olejowego nie wylewa się oleju, można ocenić, że sam cylinder hydrauliczny jest w porządku. W tej chwili inne składniki hydrauliczne należy przeszukiwać z kolei zgodnie z ogólną zasadą oceny awarii układu hydraulicznego.

2. Chociaż w cylindrze występuje robocze wejście cieczy, w cylindrze nie ma ciśnienia. Należy stwierdzić, że to zjawisko nie stanowi problemu z obwodem hydraulicznym, ale jest spowodowane nadmiernym wewnętrznym wyciekiem oleju w cylindrze hydraulicznym. Możesz zdemontować złącze portu powrotnego oleju cylindra hydraulicznego i sprawdzić, czy płyn działający przepływa z powrotem do zbiornika oleju.

Zwykle przyczyną nadmiernego wycieku wewnętrznego jest to, że szczelina między tłokiem a prętem tłokowym w pobliżu uszczelnienia twarzy końcowej jest zbyt duża ze względu na luźną nitkę lub poluzowanie klucza sprzężenia; Drugim przypadkiem jest to, że promieniowa uszczelka O-ring jest uszkodzona i nie działa; Trzeci przypadek to,
Pierścień uszczelniający jest ściskany i uszkodzony, gdy jest montowany na tłoku lub pierścień uszczelniający starzeje się z powodu długiego czasu obsługi, co powoduje awarię uszczelnienia.

3. Rzeczywiste ciśnienie robocze cylindra hydraulicznego nie osiąga określonej wartości ciśnienia. Przyczynę można zakończyć jako awarię w obwodzie hydraulicznym. Zawory związane z ciśnieniem w obwodzie hydraulicznym obejmują zawór odciążenia, zawór zmniejszający ciśnienie i zawór sekwencyjny. Najpierw sprawdź, czy zawór reliefowy osiąga ustawione ciśnienie, a następnie sprawdź, czy rzeczywiste ciśnienie robocze zaworu zmniejszającego ciśnienie i zawór sekwencyjny spełnia wymagania robocze obwodu. .

Rzeczywiste wartości ciśnienia tych trzech zaworów kontroli ciśnienia będą bezpośrednio wpływać na ciśnienie robocze cylindra hydraulicznego, powodując, że cylinder hydrauliczny przestał działać z powodu niewystarczającego ciśnienia.

1.2 Rzeczywiste ciśnienie robocze cylindra hydraulicznego spełnia określone wymagania, ale cylinder hydrauliczny nadal nie działa

Ma to na celu znalezienie problemu ze struktury cylindra hydraulicznego. Na przykład, gdy tłok przesuwa się do pozycji granicznej na obu końcach w cylindrze i czapkach końcowych na obu końcach cylindra hydraulicznego, tłok blokuje wlot olejowy i wylot, aby olej nie mógł wejść do komory roboczej cylindra hydraulicznego, a tłok nie może się poruszać; Hydrauliczny tłok cylindrów.

W tym czasie, chociaż ciśnienie w cylindrze osiąga określoną wartość ciśnienia, tłok w cylindrze nadal nie może się poruszać. Cylinder hydrauliczny ciągnie cylinder, a tłok nie może się poruszać, ponieważ względny ruch między tłokiem a cylindrem powoduje zadrapania na wewnętrznej ścianie cylindra lub cylindra hydraulicznego jest noszona przez siłę jednokierunkową ze względu na nieprawidłową pozycję roboczą cylindra hydraulicznego.

Opór tarcia między ruchomymi częściami jest zbyt duży, zwłaszcza pierścień uszczelniający w kształcie litery V, który jest uszczelniony przez kompresję. Jeśli zostanie on zbyt mocno naciskany, opór tarcia będzie bardzo duży, co nieuchronnie wpłynie na moc wyjściową i ruchem cylindra hydraulicznego. Ponadto zwróć uwagę na to, czy presja pleców istnieje i jest zbyt duża.

1.3 Rzeczywista prędkość ruchu tłoka cylindra hydraulicznego nie osiąga podanej wartości projektu

Nadmierny wyciek wewnętrzny jest głównym powodem, dla którego prędkość nie może spełniać wymagań; Gdy prędkość ruchu cylindra hydraulicznego zmniejsza się podczas ruchu, odporność na ruch tłokowy wzrasta ze względu na słabą jakość przetwarzania wewnętrznej ściany cylindra hydraulicznego.

Kiedy cylinder hydrauliczny działa, ciśnienie na obwodzie jest sumą spadku ciśnienia rezystancyjnego wytwarzanego przez linię wlotową oleju, ciśnienie obciążenia i spadek ciśnienia oporności linii powrotnej oleju. Podczas projektowania obwodu spadek ciśnienia rezystancji rurociągu wlotowego i spadek ciśnienia oporności rurociągu powrotu oleju powinny zostać jak najwięcej zmniejszone. Jeśli projekt jest nieuzasadniony, te dwie wartości są zbyt duże, nawet jeśli zawór sterujący przepływem: w pełni otwarty,
Spowoduje to również powrót oleju ciśnieniowego bezpośrednio do zbiornika oleju z zaworu reliefowego, aby prędkość nie mogła spełnić określonych wymagań. Im cieńsza rurociąg, tym więcej zakrętów, tym większy spadek ciśnienia oporu rurociągu.

W szybkim obwodzie ruchu za pomocą akumulatora, jeśli prędkość ruchu cylindra nie spełnia wymagań, sprawdź, czy ciśnienie akumulatora jest wystarczające. Jeśli pompa hydrauliczna wysysa powietrze do wlotu olejowego podczas pracy, sprawi, że ruch cylindra jest niestabilny i spowoduje zmniejszenie prędkości. W tej chwili pompa hydrauliczna jest głośna, więc łatwo jest ocenić.

1,4 Frawing występuje podczas ruchu cylindrów hydraulicznych

Zjawisko pełzające jest stanem ruchu cylindra hydraulicznego, gdy się porusza i zatrzymuje. Ten rodzaj awarii występuje częściej w układzie hydraulicznym. Koncentracja między tłokiem a prętem tłokowym a korpusem cylindra nie spełnia wymagań, pręt tłokowy jest wygięty, pręt tłokowy jest długi, a sztywność jest słaba, a szczelina między ruchomymi częściami w korpusie cylindra jest zbyt duża.
Przemieszczenie pozycji instalacji cylindra hydraulicznego spowoduje pełzanie; Pierścień uszczelniający na pokrywie końcowego cylindra hydraulicznego jest zbyt ciasny lub zbyt luźny, a cylinder hydrauliczny pokonuje opór generowany przez tarcie pierścienia uszczelnienia podczas ruchu, co również spowoduje pełzanie.

Innym głównym powodem zjawiska pełzania jest gaz zmieszany w cylindrze. Działa jako akumulator pod działaniem ciśnienia oleju. Jeśli zaopatrzenie w olej nie zaspokoi potrzeb, cylinder będzie czekać, aż ciśnienie wzrośnie w pozycji zatrzymania i pojawi się przerywany ruch pełzania pulsu; Gdy powietrze jest sprężone do określonego limitu po zwolnieniu energii,
Pchanie tłoka powoduje natychmiastowe przyspieszenie, co powoduje szybki i powolny ruch pełzający. Te dwa zjawiska pełzające są niezwykle niekorzystne dla siły cylindra i ruchu obciążenia. Dlatego powietrze w cylindrze musi być w pełni wyczerpane przed działaniem cylindra hydraulicznego, więc podczas projektowania cylindra hydraulicznego należy pozostawić urządzenie wydechowe.
Jednocześnie port wydechowy powinien być zaprojektowany w najwyższej pozycji cylindra olejowego lub części akumulacji gazu w jak największym stopniu.

W przypadku pomp hydraulicznych strona ssania oleju znajduje się pod podciśnieniem. W celu zmniejszenia odporności na rurociąg często stosuje się rury olejowe o dużej średnicy. W tej chwili należy zwrócić szczególną uwagę na jakość uszczelniająca stawów. Jeśli uszczelka nie jest dobra, powietrze zostanie wciągnięte do pompy, co spowoduje również pełzanie cylindrów hydraulicznych.

1.5 Podczas działania cylindra hydraulicznego występuje nieprawidłowy szum

Nieprawidłowy hałas wytwarzany przez cylinder hydrauliczny jest głównie spowodowany tarciem między powierzchnią styku tłoka a cylindrem. Wynika to z faktu, że folia olejowa między powierzchniami kontaktowymi jest niszczona lub naprężenie ciśnienia styku jest zbyt wysokie, co wytwarza dźwięk tarcia podczas przesuwania się względem siebie. W tym czasie samochód należy natychmiast zatrzymać, aby dowiedzieć się, jak przyczynę, w przeciwnym razie przesuwana powierzchnia zostanie pociągnięta i spalona na śmierć.

Jeśli jest to dźwięk tarcia z uszczelnienia, jest to spowodowane brakiem oleju smarowego na przesuwanej powierzchni i nadmiernym kompresji pierścienia uszczelnienia. Chociaż pierścień uszczelniający z wargą ma wpływ na skrobanie i uszczelnienie oleju, jeśli ciśnienie skrobania oleju jest zbyt wysokie, folia oleju smarowego zostanie zniszczona, a także powstanie nieprawidłowy hałas. W takim przypadku możesz lekko szlifować usta papierem ściernym, aby usta są cieńsze i bardziej miękkie.

2. Wyciek cylindra hydraulicznego

Wyciek cylindrów hydraulicznych jest ogólnie podzielony na dwa typy: wyciek wewnętrzny i wyciek zewnętrzny. Przeciek wewnętrzny wpływa głównie na techniczną wydajność cylindra hydraulicznego, co czyni go mniejszym niż zaprojektowane ciśnienie robocze, prędkość ruchu i stabilność pracy; Zewnętrzne wycieki nie tylko zanieczyszcza środowisko, ale także łatwo powoduje pożary i powoduje wielkie straty ekonomiczne. Wyciek jest spowodowany słabą wydajnością uszczelnienia.

2.1 Wyciek stałych części

2.1.1 Uszczelka jest uszkodzona po instalacji

Jeśli parametry, takie jak dolna średnica, szerokość i kompresja rowka uszczelniającego, nie zostaną odpowiednio wybrane, uszczelka zostanie uszkodzona. Uszczelka jest skręcona w rowku, groove uszczelnia ma burr, lampy błyskowe i skory, które nie spełniają wymagań, a pierścień uszczelnia jest uszkodzony przez naciskanie ostrego narzędzia, takiego jak śrubokręt podczas montażu, który spowoduje wyciek.

2.1.2 Uszczelka jest uszkodzona z powodu wytłaczania

Dopasowana szczelina powierzchni uszczelniającej jest zbyt duża. Jeśli uszczelka ma niską twardość i nie zostanie zainstalowany pierścień zatrzymujący uszczelnienie, zostanie wyciśnięta z rowka uszczelniającego i uszkodzona pod działaniem wysokiego ciśnienia i siły uderzenia: jeśli sztywność cylindra nie jest duża, wówczas uszczelka zostanie uszkodzona. Pierścień wytwarza pewne deformację sprężystą pod działaniem chwilowej siły uderzenia. Ponieważ prędkość deformacji pierścienia uszczelniająca jest znacznie wolniejsza niż prędkość cylindra,
W tym czasie pierścień uszczelniający jest wciśnięty w szczelinę i traci efekt uszczelnienia. Gdy ciśnienie uderzenia zatrzymuje się, odkształcenie cylindra szybko odzyskuje, ale prędkość odzyskiwania uszczelki jest znacznie wolniejsza, więc uszczelka jest ponownie ugryziona w szczelinie. Powtarzające się działanie tego zjawiska powoduje nie tylko obranie uszkodzenia łzy pieczęci, ale także powoduje poważne wycieki.

2.1.3 Wyciek spowodowany szybkim zużyciem uszczelek i utratą efektu uszczelnienia

Rozpraszanie cieplne gumowych uszczelek jest słabe. Podczas szybkiego ruchu wzajemnej folia oleju smarowego można łatwo uszkodzić, co zwiększa oporność temperaturową i tarcia oraz przyspiesza zużycie uszczelek; Gdy rowek uszczelnia jest zbyt szeroki, a chropowatość dna rowka jest zbyt wysoka, zmiany, pieczęć porusza się w przód iw tył, a zużycie wzrasta. Ponadto niewłaściwy wybór materiałów, długi czas przechowywania spowoduje starzenie się pęknięć,
są przyczyną wycieku.

2.1.4 Wyciek z powodu złego spawania

W przypadku spawanych cylindrów hydraulicznych pęknięcia spawania są jedną z przyczyn wycieku. Pęknięcia są głównie spowodowane niewłaściwym procesem spawania. Jeśli materiał elektrody jest niewłaściwie wybrany, elektroda jest mokra, materiał o wysokiej zawartości węgla nie jest odpowiednio podgrzewany przed spawaniem, ochronę ciepła nie zwraca uwagi po spawaniu, a szybkość chłodzenia jest zbyt szybka, z których wszystkie spowodują pęknięcia naprężenia.

Wtrącenia żużla, porowatość i fałszywe spawanie podczas spawania mogą również powodować wyciek zewnętrzny. Spawanie warstwowe jest przyjmowane, gdy szew spoiny jest duży. Jeśli żużla spawalnia każdej warstwy nie zostanie całkowicie usunięte, żużla spawalnicze utworzy wtrącenia żużla między dwiema warstwami. Dlatego w spawaniu każdej warstwy szew spoiny musi być utrzymywany w czystości, nie można zabarwić olejem i wodą; Podgrzewanie części spawalniczej nie wystarczy, prąd spawania nie jest wystarczająco duży,
Jest to główny powód fałszywego zjawiska spawania słabego spawania i niepełnego spawania.

2.2 jednostronne zużycie pieczęci

Jednostronne zużycie uszczelnienia jest szczególnie widoczne w przypadku instalowanych poziomo cylindrów hydraulicznych. Przyczyną jednostronnego zużycia to: Po pierwsze, nadmierna szczelina dopasowa między ruchomymi częściami lub jednostronnym zużyciem, co powoduje nierównomierny dodatek do kompresji pierścienia uszczelniającego; Po drugie, gdy żywy pręt jest w pełni przedłużony, moment zginania jest generowany ze względu na własny ciężar, powodując przechylenie tłoka w cylindrze.

Z uwagi na tę sytuację pierścień tłokowy może być stosowany jako pieczęć tłokowa, aby zapobiec nadmiernego wycieku, ale należy zauważyć następujące punkty: po pierwsze, ściśle sprawdź dokładność wymiarową, chropowatość i geometryczną dokładność kształtu wewnętrznego otworu cylindra; Po drugie, tłok szczelina ze ścianą cylindra jest mniejsza niż inne formy uszczelniające, a szerokość tłoka jest większa. Po trzecie, rowek pierścienia tłokowego nie powinien być zbyt szeroki.
W przeciwnym razie jego pozycja będzie niestabilna, a prześwit zwiększy wyciek; Po czwarte, liczba pierścieni tłokowych powinna być odpowiednia, a efekt uszczelnienia nie będzie świetny, jeśli będzie zbyt mały.

Krótko mówiąc, istnieją inne czynniki niepowodzenia cylindra hydraulicznego podczas użytkowania, a metody rozwiązywania problemów po awarii nie są takie same. Niezależnie od tego, czy jest to cylinder hydrauliczny, czy inne składniki układu hydraulicznego, tylko po dużej liczbie praktycznych zastosowań można poprawić usterkę. Osąd i szybka rozdzielczość.